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                  徐冠巨如何回答兩會記者最關心的4大問題?

                  发布时间 : 2018-03-15

                    履行人大代表職責,建言補齊物流供應鏈體系建設短板;審議政府工作報告,感慨報告務實信心大增;與時代對標共進,要做新時代高質量發展的排頭兵……

                    兩會議程過半,在過去的幾天裏,全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨多次在浙江團的會議上發言,他立足實踐經驗建言實體經濟高質量發展;在衆多媒體報道中,他更是爲制造業、生産性服務業“鼓與呼”。面對兩會記者和公衆,徐冠巨代表如何回答他們最關心的4大問題?

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                  今年提出了怎樣的履職建議?

                  “補齊物流供應鏈體系建設短板”
                    徐冠巨長期關注實踐數字技術在實體經濟中的應用,他爲今年兩會特別准備了一份“關于補齊供應鏈服務體系短板,推動實體經濟高質量發展的建議”。
                    3月13日,《人民日報》刊發徐冠巨精彩觀點文章《讓數字技術服務實體經濟》,文章指出,高質量發展越來越成爲企業的共識。浙江作爲民營經濟大省,一直敢爲人先,走在時代的前列。這些年來,浙江民營企業主動作爲,努力在供給側結構性改革中追求高質量發展,展現出全新的生機和活力,夯實了高質量發展的“底盤”。

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                    徐冠巨建議,進一步加強對企業創新思維的引導,全面推進轉型升級;抓住數字經濟的時代機遇,讓數字技術像服務生活和消費那樣,服務生産和制造。此外,還需高度重視生産性服務業,特別是物流供應鏈體系建設。支持和培育一批行業龍頭企業,爲實體經濟高質量發展注入新動能。
                    徐冠巨在《光明日報》中說,目前我國已經是制造業大國,但還不是制造業強國。“發展實體經濟必須把制造業做強做優,增強自主創新能力,加快轉型升級,壯大新動能,以信息化培育新動能,實現互聯網、大數據、人工智能和實體經濟的深度融合。”

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                    徐冠巨在浙江衛視《新聞聯播》上也表示:“我們的數字技術非常好地服務了我們個人消費,但是還沒有服務我們企業。我們的傳統企業要擁抱數字技術,形成全程數字化,形成管理的不斷優化,向提高品質和質量邁進。”

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                    3月14日,《中国交通报》刊发徐冠巨观点文章《培育现代供应链助推物流降本增效》。徐冠巨提出,信息化高效连接供应链上下游,“智能制造”还需“智能服务”。应引导和支持互联网、大数据、人工智能等新兴技术在供应链领域的应用, 将孤立的制造业企业和生产服务企业连接起来,形成互联互通、高效协同的生产服务网络。

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                  聽完政府工作報告有怎樣的感受?
                  “讓我們企業家的信心大增”

                    3月5日,徐冠巨聽完政府工作報告後表示,他感受最爲深刻的是報告全面體現了新時代高質量發展的要求,把深入推進供給側結構性改革放到首位,把著力點放在實體經濟上,把“三去一降一補”作爲抓手,通過激發市場主體的活力,提升經濟發展的質量。
                    “在非常複雜的環境下,(政府工作報告)讓整個經濟走向了確定,這個確定讓微觀運營的企業都切身感受到,經濟明顯走向趨好,讓我們企業家的信心大增。”在接受央視采訪時,徐冠巨這樣說。

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                    新華社、《經濟日報》等中央媒體和《證券日報》等財經媒體,紛紛引用徐冠巨的精彩觀點。他說,要抓住數字經濟發展的重大機遇,高度重視物流供應鏈體系建設構建,大力發展生産性服務業,尤其要把互聯網、信息技術、大數據、金融服務等時代元素融合起來,成爲推動企業發展的新動力。
                    “聽了總理的報告,我感覺到整體上特別的‘實’。”在接受《杭州日報》記者采訪時徐冠巨表示,(政府工作報告)圍繞十九大作出的頂層設計,2018年的工作部署全面、詳實、務實,不僅提出目標,而且強調執行力,定位更加准確,執政更有自信,給我們帶來了更多的希望與信心!

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                  您最關心什麽群體?
                  “關愛卡車司機,讓他們安心舒適地工作”

                    民營企業不僅要振興實體經濟,更要勇于承擔社會責任。多年來,徐冠巨對于卡車司機有一份特殊的情感,他還帶來了一份“關于改善卡車司機工作環境的建議”,呼籲社會各界關注卡車司機群體,建言改善他們工作和生活狀態。
                    徐冠巨在《現代物流報》、中國物流與采購網、卡車之家等行業媒體上說,物流業是支撐國民經濟發展的基礎性産業,而貨運物流占整體物流市場的93.2%,我國全社會貨運總量中,公路貨運又占75%以上。“這背後是三千萬卡車司機夜以繼日的辛勤付出,與我們平常人難以想象的各種困難。”

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                    如何讓卡車司機從困境中慢慢解脫出來,去掉被貼在身上的這些不合理的“標簽”?多年來,傳化持續從各種渠道去關注、關愛卡車司機群體。2017年12月,傳化慈善基金會推出第一個服務于三千萬卡車司機的公益項目,以“互聯網+社區運營”爲主要手段,支持卡車司機中的公益領袖、骨幹組建安心驿站,配置優質公益資源,展開互幫互助。

                    “讓中國的卡車司機也能夠有著像歐美的司機朋友那樣的工作環境,戴著白手套,安心、舒適地工作。這是我的一個夢想!”徐冠巨建議,要從加快公路貨運服務的供給側結構性改革;整治公路“三亂”,規範路檢執法,清理不合理收費;簡化辦證、審驗程序,爭取實現全國範圍的異地辦理;加強社會治安綜合治理,嚴厲打擊偷油、偷貨、“碰瓷”等不法現象;營造尊重卡車司機的良好氛圍。


                  企業如何實現高質量發展?
                  “搭上高質量發展頭班車”

                    3月5日,新華社發稿《徐冠巨代表:企業實現高質量發展根本上要與時代對標》。徐冠巨說,把握黃金期,搭上高質量發展頭班車,提出了高質量發展的變革動力:深刻理解時代的特征,成就時代的企業。

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                    “只有始終與時代對標,與時代共進,才能引領産業。”徐冠巨認爲,當今時代最顯著的趨勢是共享、連接、平台化,同時科學技術突飛猛進地發展,正在孕育新一輪産業革命。

                    “民營企業的高質量發展是實現高質量發展的題中之義,民營企業家要做新時代高質量發展的排頭兵,要立志鍛造時代企業。”徐冠巨在浙江新聞客戶端上表示,企業家必須對這個時代有本質的認識。

                    徐冠巨說:“兩年前,我現場聆聽了總書記關于親清新型政商關系的重要講話,我認爲企業家首要的是走正道、樹正氣,把總書記的教導全面貫徹到企業生産、經營、管理工作的實踐中去,堅定民營企業堅守本業、發展實業、振興實體經濟的信心和決心。”

                    徐冠巨在接受《浙江日報》專訪時表示,唯有擁抱時代變化,把時代元素轉化爲企業的發展要素,不斷構築企業的核心競爭能力,才是實現高質量發展的根本之道。傳化一直立足于實體經濟,並敏銳看到,強大的制造業需要完善的服務體系加以支持。

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                    “如何实现凤凰涅槃,走出一条面向新时代的持续发展新路,为此传化坚定推进转型升级。”徐冠巨在浙江代表团全体会议上表示,传化亦抓住数字经济的重大机遇,在互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合方面孜孜探索。在认识上,对标新时代,以高质量发展要求自己;在行动上,以傳化物流为突破口,以构建智能物流供应链体系建设为抓手,服务实体经济提质增效降本。


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