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                  (人民网)政府工作报告多次提及“互联网+” 三个关键词演绎新经济故事

                  发布时间 : 2018-03-09

                  劉樂平、裘一佼、丁謹之

                  2018年03月09日08:16  来源:浙江日报

                  原標題:三個關鍵詞演繹新經濟故事


                  深入開展“互聯網+”行動、推行“互聯網+政務服務”、發展“互聯網+農業”……今年政府工作報告多處談及“互聯網+”,廣受關注。“互聯網+”代表的是新經濟的一種趨勢。近年來,從網絡消費到共享單車,從在線教育、遠程醫療到物聯網、大數據、雲計算等,新經濟蔚然成風,爲正處于戰略轉型的浙江經濟增添了一個廣受“點贊”的注腳。


                  未來5年,浙江將大力構建以數字經濟爲核心,以新經濟爲引領的現代化經濟體系。從各自的實踐出發,來自浙江的代表委員們聊實踐、話感悟、談暢想,梳理他們的發言,三個關鍵詞浮現在記者的腦海:平台、融合、用戶。透過這一組關鍵詞,我們可以窺見浙江發展新經濟的現實路徑和美好未來。


                  平台

                  服務實體經濟新模式


                  世界最大的出行平台是哪家?答案可能是滴滴。來看一組數據:全球最大的航空公司管理不到900架飛機,每架飛機上也就大約10多位空乘。不生産一輛車的滴滴,其運營平台上有2100萬司機和車主,每天高達2500萬次的旅程。


                  這,就是互聯網時代平台的力量!


                  全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨給記者講述了一個有關“平台”的故事。在浙江省棉紡産品集散地紹興,每年要從新疆阿克蘇運輸大量棉花,原來由“棉花特需專列”運輸需要15天,但通過傳化網提供的全鏈條智能物流服務,縮短到4天至7天;到紹興後,從采購、倉儲、運輸、結算等各個環節爲紡織印染企業提供一整套解決方案,從新疆到浙江、從棉花到棉布,物流成本節省40%。


                  這一變化背後是傳化的智能物流平台。針對制造業企業缺少服務體系支撐、物流成本高等關鍵痛點,傳化以智能物流切入,應用數字技術,采用平台模式打造城市物流中心網絡、智能系統、支付系統三大基礎設施,構建數字“傳化網”,建設服務實體經濟的現代物流體系。


                  “我們20年來在物流領域探索和實踐,深切體會到中國制造轉型之痛,除了缺乏智能化、數字化的基礎設施與生産裝備外,更缺乏服務中國制造的一攬子供應鏈系統解決方案,物流、信息技術、金融服務、業務協同無法有效連接,供應鏈缺乏組織化管理,導致運行效率低、綜合成本高。”徐冠巨代表說。


                  目前,傳化公路港城市物流中心已經落地100多個項目,40多個公路港投入運營,在浙江有9個項目落地,初步形成了一張網。“要把中國的生産資料和生活資料的供應鏈服務體系建設好,需要政府、行業和社會各界共同努力。”徐冠巨代表說,傳化將通過智能物流系統這個平台,致力打通供應鏈各環節,形成共生共贏的行業生態,支撐實體經濟邁向中高端。


                  融合

                  家電制造也是新經濟


                  1萬多平方米的注塑車間裏,幾乎找不到工人的身影,20名技術管理人員坐在中控電腦前,輕點鼠標就完成了産品首檢、設備養護等工作。這番生産景象,正在奧克斯集團新投産的智能工廠生産車間裏上演。


                  “家電制造一般被認爲是傳統産業,但如果你到我們這個新工廠裏參觀過,你還會這麽覺得嗎?”全國人大代表、奧克斯集團董事長鄭堅江自豪地向記者介紹他的最新“作品”。


                  新一代信息技術的發展,爲傳統制造業的改造提供了有利條件,創業33年、已在全球布局八大制造基地的奧克斯集團,借此“東風”加速了對智能制造的探索。


                  奧克斯集團投資23.9億元建設的智能化工廠已正式投産。在這裏,空調的注塑、電子、钣金等都實現了智能化生産,制造效率提升30%,産品交付期縮短30%。


                  空調生産方式和生産效率今非昔比。“新經濟不僅鼓勵我們從線下轉到線上,更重要的是推動了生産模式的改變,從根本上提高質量和效率。”鄭堅江代表介紹,除智能提升生産車間外,集團還實現生産過程透明化,讓每一台奧克斯空調都有屬于自己的“身份證”。


                  政府工作報告提出,運用新技術、新業態、新模式,大力改造提升傳統産業。“從自動化發展到數字化、網絡化,再到智能化,與新一代信息技術融合,我們家電制造業也是新業態、新經濟!”鄭堅江代表說,奧克斯正對物聯網、大數據、人工智能等進行有機整合,融入産品、制造、管理等環節。


                  用戶

                  新業態引領消費升級


                  剛剛過去的春節,杭州的兩家盒馬鮮生門店,中午和晚上兩個用餐高峰時間段,基本上“一桌難求”。就連年三十,店裏都是人山人海。去盒馬吃海鮮,成了一件流行的事。


                  “盒馬鮮生就是基于消費者體驗重新創造了一種新的生活方式。”全國政協委員、銀泰集團董事長沈國軍評價說,新零售除了要具備傳統零售店的基本能力,還有新技術環境下對客戶的研究和管理,對線上各平台的推廣運營能力,對商品供應鏈改造提升等。


                  政府工作报告提出,推进消费升级,发展消费新业态新模式。在沈国军委员看来,盒马鲜生就是一种典型的消费新业态新模式,这种新业态是技术、场景、产品以及客户、服务等各方面的融合,集中体现了新经济的一大特质,即对用戶的关注,以用戶为中心。


                  这几天一直在认真研读政府工作报告的浙江省公共政策研究院执行院长金雪军教授认为,“新经济”是和传统经济相对的概念,以人为中心,以用戶为中心,是“新经济”区别于传统经济的一个最显著的特征。“在传统的生产模式下,生产者关注的第一要素是成本,即如何通过规模化有效控制成本、提高效率,从而实现利润的最大化。而在‘新经济’的背景下,生产活动必须回归到用戶这个原点,把握用戶需求,使用用戶数据,满足用戶体验,实现用戶价值。”金雪军说。


                  凭借海量的用戶资源,互联网平台早已不再仅是生产者的销售渠道,更成为品牌形象的展示窗口。全国人大代表、森马集团董事长邱光和在审议政府工作报告时就提及,森马依靠拓展电商渠道、加快新品牌培育,成了传统服装企业转型的“黑马”。


                  沈国军委员表示,新经济时代,用戶需求、用戶数据、用戶体验同样是牵引服务业、制造业等传统产业转型升级的关键动力。“在新旧动能转换的关键时期,浙江新经济发展走在前列,已经成为浙江发展的新力量。”


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