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                  “一带一路”构筑国际物流大通道 傳化智聯引领智慧物流产业升级

                  发布时间 : 2017-04-07

                    “从布局上来看,公路港城市物流中心多分布于国家物流大通道之上;其已超越了单点式布局,形成网络体系,并且已经完成物流体系标准化。”在近期召开的 “一带一路”建设与物流发展国际研讨会上,傳化智聯的公路港模式被认为是引领“一带一路”枢纽型平台建设的中坚力量。

                  同步国家战略 打造新丝路驿站

                    4月6日,傳化在陸上絲綢之路的起點——西安,獲得了由全國人大常委會副委員長萬鄂湘親自頒發的“國際貨運代理資格證”和營業執照,爲傳化智聯在西安開展國際供應鏈業務提供了保障。

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                  傳化物流西北大区总经理任伟从民革中央主席、全国人大副委员长万鄂湘手中接过“国际货运代理资格证”证照 

                    放眼傳化智聯在“一帶一路”上的布局,西安並不是唯一的“起點”,在海上絲綢之路的起點——泉州,傳化智聯自投自建的泉州傳化公路港去年9月啓動運營,目前已入駐物流企業近300家。作爲福建省的首個智慧物流項目,泉州公路港致力于整合海西物流資源,推動“海絲”沿線港口城市的互聯互通,打造21世紀海上絲綢之路的智慧物流樣板工程。

                    再到國家實施“一帶一路”戰略支點城市——成都,成都傳化公路港于2009年5月項目建成並投入運營,已成爲西南地區最爲重要的物流樞紐中心。同樣,在黑龍江,哈爾濱的公路港城市物流中心在去年開工,項目建成後,將成爲輻射東北三省、連接東北亞的重要物流通道。傳化先後與黑龍江省政府、廣西壯族自治區政府簽訂了《物流發展戰略合作框架協議》,大力推進區域的公路港城市物流中心網絡建設。

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                  成都公路港城市物流中心

                    傳化智聯董事長徐冠巨在接受媒體采訪時就曾提出:“傳化的公路港城市物流中心,就是要成爲‘新絲路上的驿站’”。去年以來,據上市公司公告顯示,傳化智聯通過合資經營的形式,先後與當地企業合作,共同開發昆明、寶雞、臨沂等地的公路港城市物流中心,在“一帶一路”物流基礎設施的布局上明顯加快了步伐。

                    截止目前,經過17年的深耕,通過自投自建、戰略並購、合資合作的模式,傳化已經在“一帶一路”的經濟走廊上的18個省域布局了杭州、成都、上海、泉州、沈陽、寶雞、昆明、哈爾濱等共48個公路港城市物流中心。其中大部分都已經開始運營,爲所在城市提供系統的供應鏈解決方案的同時,提升沿線整體的物流效率。

                  依托传化网 助推“一带一路”上智慧平台

                    除了加快城市物流中心基礎設施的建設,傳化智聯還立足傳化網的系統優勢,通過應用互聯網、雲計算等信息技術,供應鏈金融等手段,使得“物流+互聯網+金融”的系統效應呈倍數級的顯現。

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                  陸鯨貨源的流向圖

                    就在素有“中國南大門”之稱的廣西憑祥,2016年,傳化智聯通過智慧物流平台和幹線運力調度指揮平台陸鯨,爲憑祥當地商貿、物流企業及司機群體提供配貨交易、運力調度、車隊管理、汽後、生活消費等一系列智能服務,共同打造“智慧物流大數據重點服務平台”,以助推中國-東盟一體化進程來服務和支撐“一帶一路”建設。

                    此外,在新疆和雲南,傳化智聯的智慧物流平台也都正在被廣泛使用。在陸鯨的貨物系統上,可以看到大量新疆的哈密瓜、香梨、棉花、幹果等當地特産,經由喀什、阿勒泰等地區輸出到周邊國家。還有來自越南及緬甸的熱帶水果、高檔木材,除了從廣西憑祥進入到中國以外,還大量經過雲南的瑞麗、勐臘等地區運往國內。隨著平台的深化運營,傳化智聯依托在全國建立的智慧物流平台,將進一步在資源整合和效率提升上發揮出作用,成爲跨境聯運的助推器。

                  提升物流核心竞争力 助推“一带一路”2.0版

                    3月28日,“一带一路”年度报告(2017)在北京发布,报告指出要积极“迎接‘一带一路’的2.0版时代”。 “在现代经济发展模式和竞争格局下,‘一带一路’建设实质上的推进很大程度取决于交通、物流与产业联动的发展能力。物流业也迎来了重大发展机遇,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性产业。”有关专家指出。

                    機遇與挑戰並存,前景需要聯合構築。以“一帶一路”建設爲契機,實現中國物流企業走出去,需要各物流主體的聯手。作爲平台型企業,在未來的發展中,傳化智聯也將以更加開放共享的姿態,深化與多方的合作,共同爲中國構築全球一體化物流戰略通道做好服務支撐。


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